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 차압유량조절밸브 10kgf/cm², 20kgf/cm² [1MPa],[2MPa] |
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- 공급관과 환수관의 차압 유지 및 유량 제어의 2가지 기능을 하며, 사용 목적에 따라서
공급관 또는 환수관에 설치하여 사용 할 수 있다.
- 밸브 내부의 디스크 포트는 특수 설계된 콘(Cone Type)형상으로 소유량에서 대유량까지
폭 넓은 제어를 할 수 있다.
- 자력식으로 보조 동력원이 필요하지 않으며 감지라인(동관)에 의한 차압 감지로 작동이
신속ㆍ정확하다.
- 압력계가 설치 되어 있어 System 진단시 부하 기기의 전후 차압을 쉽게 확인 할 수 있다.
- Diaphragm에는 특수 부직포가 삽입되어 있으며 재질이 EPDM이라 고온 및 고압에
용이하다.
- 인디게이터가 부착 되어 밸브의 개도를 쉽게 확인 할 수 있다.
- 밸브의 스프링은 100만회 이상 작동 시험을 하여 내구성이 우수하다.
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| 형식
NO |
SI-1501 |
SI-1502 |
| 적 용 유 체 |
냉ㆍ온수, 중온수 |
| 적 용 압 력 |
MAX, 1.0MPa(10kgf/㎠) |
MAX, 2.0MPa(20kgf/㎠) |
| 적 용 온 도 |
0˚C ~ 160˚C |
| 내 압 시 험 |
수압 MAX, 20kgf/㎠ |
수압 MAX, 40kgf/㎠ |
| 접 속 방 식 |
KS 10K FF플랜지 |
KS 20K RF플랜지 |
| 차 압 조 절 범 위 |
0.5~ 1.2kgf/㎠ (1.2 ~ 2.0 kgf/㎠ 주문사양) |
주
요
재
질 |
BODY |
DUCTILE IRON |
CAST STEEL |
| DISC |
SSC13 (스테인리스 스틸) |
| SHEET |
SSC13 (스테인리스 스틸) |
| SPRING |
SPRING STEEL |
| Diaphram |
EPDM |
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| UNIT : mm |
| 형식 NO |
SI - 1501 |
SI - 1502 |
| SIZE |
L |
H |
H1 |
L |
H |
H1 |
| 25A (1") |
184.0 |
492.0 |
63.0 |
184.0 |
492.0 |
63.0 |
| 32A (11/4") |
200.0 |
498.0 |
68.0 |
200.0 |
498.0 |
68.0 |
| 40A (11/2") |
224.0 |
512.0 |
70.5 |
224.0 |
512.0 |
70.5 |
| 50A (2") |
254.0 |
549.0 |
78.0 |
254.0 |
549.0 |
78.0 |
| 65A (21/2") |
276.0 |
561.0 |
88.0 |
276.0 |
561.0 |
88.0 |
80A (3") |
298.0 |
575.0 |
93.0 |
298.0 |
575.0 |
100.5 |
| 100A (4") |
357.0 |
691.0 |
105.5 |
357.0 |
691.0 |
113.0 |
| 125A (5") |
403.0 |
708.0 |
125.5 |
403.0 |
708.0 |
135.5 |
| 150A (6") |
451.0 |
725.0 |
140.5 |
451.0 |
725.0 |
153.0 |
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